ГОРОД Советск (Кировской области)

«Лучше гор могут быть только горы …»

Когда спускаешься в долину Немды возле Чимбулатских скал, словно попадаешь в другой мир. Природа, словно приготовив своеобразный котлован и разместив в нем причудливые скалы и изумрудной зелени долины, будто сказала нам: «Пользуйтесь, люди, этой красотой, радуйтесь ей и тому, что вы живете на этой земле». Здесь даже небо становится ближе и манит-манит своей пронзительной синевой, которая отражается в грациозных изгибах Немды. А ночью его звезды, таинственно сияя и сливаясь с искрами костра, завораживают своей загадкой, и щемит в душе от того, что мы никогда не узнаем, что там, на этих звездах, происходит, и есть ли там такая же красота, как и у нас, на нашей древней прекрасной земле. Но для чего-то же они светят нам…
Не так давно долина Немды была усыпана палатками, скалолазы если не со всей России, то из Поволжья уж точно, вооружившись альпинистским снаряжением, покоряли Чимбулатские скалы. Скалолазов из Советска было меньше всего, но мы со страхом и восторгом, выбрасывая весь свой адреналин на эти крутые стены (и за что только зацепиться?), упорно карабкались вверх, и некоторым даже удавалось дойти до вершины. Да, лучше гор могут быть только горы. Но не менее завораживал и Береснятский водопад, пробираясь к которому и стоя в расщелине горы, уж точно попадаешь в другое время. Вроде и невелик издалека Буржатский утес, но, оглядывая с его вершины окрестности, ощущаешь себя чуть ли не Чимбулатом, легендарным героем, который, по преданию, спит где-то поблизости, но в любой момент может прийти на помощь, если его позовут.
Спит Чимбулат (а в некоторой транскрипции – Чумбулат) и не знает, что скоро сон его нарушит развернувшееся поблизости производство. Речь идет о цементном заводе. Для тех, кто не знает: их будет два – мини-завод и гигант. Многие их путают, а между тем, строительство мини-завода началось в декабре, и к осени он должен выпустить первую партию цемента марки 600, одной из самых востребованных. Для строительства же гиганта ведутся изыскательские работы.
Если заглянуть в недавнюю историю, то узнаем, что в начале 90-х годов прошлого века в Чимбулатском карьере строился дробильно-сортировочный завод (ДСЗ-400) по производству щебня (вторая очередь). Когда он был построен процентов на 80, грянули перестроечные времена, а это значит – все остановилось. Объем строительства автомобильных дорог и вообще строительства резко снизился, и надобность во второй очереди ДСЗ отпала.
Незавершенное строительство так и стояло все эти годы немым укором и наводило руководителей на мысль о его применении. И эта мысль созрела. Было создано общество с ограниченной ответственностью «Вяткацемент» с офисом в г. Кирове. Ему-то и продали незавершенное строительство (административно-бытовой корпус, производственный цех, галереи для отгрузки щебня). Проект называется: реконструкция ДСЗ-400.
В результате реконструкции будет построен мини-завод по производству цемента. На месте галереи будет склад для хранения известняка и угля, который понадобится для обжига. Строители ООО «Советская ПМК» возводят фундаменты для оборудования, которое привезут и установят, и тогда завод начнет действовать.
На заводе будет работать человек 50-60. Уже сейчас здесь занято около 10 человек, которые провели водоснабжение,телефонизацию, ремонтируют административно-бытовой корпус. Руководит ими главный инженер О. В. Кравцов, москвич, в Советске снимает квартиру. Генеральный директор завода – тоже москвич.
К осени запланирован выпуск первой партии цемента марки 600 (обычно используется 400-ый, для строительства мостов «усиленный» - 500).
В истории производства цемента нет примеров обжига известняка каменным углем. Для будущего предприятия это своего рода ноу-хау, но и большой риск. Возможно, учредители завода-гиганта посмотрят, как все это получится, и тогда начнут возводить свое производство (и цемент готовый рядом, привозить не надо).
По оценкам специалистов, самый подходящий известняк находится в Береснятском месторождении. Его разработка и запланирована к освоению в качестве сырьевой базы для крупнейшего производства цемента.
Это месторождение было разведано на цементное сырье еще в 50-е годы прошлого века, однако его запасы (более 130 млн. тонн) были отклонены от утверждения государственной комиссией в связи с «неустановленностью экономической целесообразности освоения месторождения» в основном из-за отсутствия железной дороги. Месторождение поставили на государственный баланс в качестве сырьевой базы для производства строительного камня (щебня) и известняковой муки. Проведенные в 60-70 годы прошлого века технологические испытания установили, что здешние известняки являются высококарбонатной породой, пригодной для производства цемента марок 500, 600.
По разным оценкам, завод может выпускать от 2 до 3 млн. тонн цемента в год в течение 50 лет. Теперь понятен интерес производственников и властных структур к нашим природным богатствам. Еще в июне прошлого года наш губернатор и нижегородский – Николай Шаклеин и Валерий Шанцев провели встречу непосредственно на месте будущего завода. Прибыл из Москвы и владелец ЗАО «СУ-155» - кампании, занимающей 4-е место в России по объемам строительно-монтажных работ. Делегация осмотрела Чимбулатский карьер и его производственный комплекс. На совещании зашла речь о развитии автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, строительстве газопровода.
И завертелось! В скором времени губернатор Н. И. Шаклеин встретился с начальником Горьковской железной дороги С. В. Козыревым. Николай Иванович рассказал о планах правительства области по строительству в Советске цементного завода, которое предполагает строительство железнодорожной ветки Яранск-Котельнич, реализации проекта «Белкомур» (железная дорога пройдет по территории области), и обратился к руководству Горьковской железной дорогой за поддержкой. Взаимопонимание на встрече было достигнуто.
Спустя совсем немного времени нижегородский губернатор вновь появился в Кирове. На встрече с Н. И. Шаклеиным речь шла о создании акционерного общества, которое будет заниматься реализацией межрегионального инвестиционного проекта по созданию цементного производства. Был определен также основной инвестор – ЗАО «СУ-155» (известный также любителям телевизионного КВНа как постоянный и активный спонсор передачи).
Как сказал Валерий Шанцев: «Процесс вступает в активную фазу – обсуждение конкретных вопросов в Министерстве экономического развития и торговли, в РАО «Российские железные дороги», в ОАО «Газпром», а это – инфраструктурные составляющие по обеспечению будущего предприятия электроэнергией, газом, осуществление перевозок продукции. Мы предложим федеральным ведомствам хорошо проработанный проект. И считаем, что есть все основания использовать для его финансирования средства Инвестиционного фонда РФ».
Когда только за полгода стоимость цемента увеличилась в 2 раза, планировать доступность жилья, улучшение материально-технической базы в сферах образования и здравоохранения без собственной сырьевой базы сложно. Строительные организации области потребляют более 200 тысяч тонн цемента, который завозится из 15 регионов России, что влияет на его стоимость и на темпы строительства.
Дальнейший шаг к созданию крупного промышленного предприятия – регистрация межрегионального ОАО «Волговятцемент». Его задачи – геологическая доразведка месторождения известняка, разработка инвестиционного проекта, финансового обоснования строительства, а также непосредственно возведение предприятия по производству цемента.
Договор об учреждении совместного акционерного общества подписали московское ЗАО «СУ-155», нижегородское ГУП «Нижегородинженерстрой» и ОАО «Чимбулатское карьероуправление». Проект строительства завода будет реализовываться в форме государственного и частного партнерства: в состав совета директоров вошли представители правительств Нижегородской и Кировской областей.
Генеральным и исполнительным директорами ОАО «Волговятцемент» избраны москвичи, специалисты по цементному производству ЗАО «СУ-155» Лев Гниденко и Сергей Тарасенко.
По данным НТА-Поволжье, размер вложений в проект должен составить 400-500 млн. долларов, а главным инвестором с долей около 60% выступит «СУ-155». Доля Чимбулатского карьера (который вкладывается своим карьером) оценивается в 35 %. Доля «Нижегородинженерстроя» не превысит 5 %.
Предполагается, что завод будет достроен и запущен к 2010-2012 году. Его мощностей хватит, чтобы обеспечить потребности строительных организаций по всей России. Нынешняя потребность Нижегородской области в цементе оценивается в 800 тыс. тонн, Кировской – 200 тыс. тонн. При этом доля цемента в себестоимости жилищного строительства составляет около 30 процентов.
Нижегородские эксперты считают, что запуск цементного завода в Советске позволит стабилизировать рост цен на материал не только в Вятке и Нижнем, но и в целом в Приволжском федеральном округе.
Итак, с плюсами определились. Но так как предприятие зарегистрировано в нашем районе и будет находиться под боком, невозможно не думать о минусах. Начальник Кировнедра С. Оборин назвал будущий завод «самым противоречивым проектом». Понятно, почему: мы рискуем жемчужиной не только Советского района, но и всего вятского края. Многие руководители предприятий нашего города признаются: да, необходимо экономическое развитие района, но и природу жалко.
Цементное производство, мягко говоря, не относится к числу безобидных. Кстати, в Интернете появилась информация, что цементный завод в городе СОВЕТСКЕ Калининградской области, уничтожавший вокруг все живое (растительный мир, здоровье людей) прекратил свое существование, и экологическая ситуация постепенно начала выправляться.
По словам начальника Кировнедра, «цементные заводы даже гораздо меньшей мощности, построенные в советское время, превратили близлежащие территории фактически в зоны экологического бедствия».
Нам вообще-то и карьеров хватает – вокруг них все белое от извести. Хотя будущий завод обещают сделать образцом европейских чистых технологий. Как утверждает начальник областного управления охраны окружающей среды и природопользования Виталий Пересторонин: «Мы, как управление охраны окружающей среды и природопользования Кировской области, сделаем все, чтобы обеспечить надлежащий уровень экологической безопасности, будем требовать применения только самых современных технологий, да и производителям нет никакого смысла ориентироваться на устаревшие технологии. Я надеюсь, что мы совместными усилиями, в том числе со специалистами, средствами массовой информации и населением, сумеем соблюсти эколого-экономический баланс, использовать богатейший природный потенциал на пользу области и страны и, безусловно, сохранить для будущих поколений нашу уникальную природу».
Управление охраны окружающей среды и природопользования профинансировало работы по поиску и оценке сырья для производства цемента и в Сунском районе. На его территории имеются значительные запасы карбонатных пород, учтенные балансом как сырье для производства известковой муки. Если геологоразведочные работы подтвердят их пригодность для производства цемента, то Сунской район по запасам этого вида сырья будет выглядеть не хуже нашего. Для производства цемента могут использоваться только карбонатные породы с низким содержанием магния, что в природе наблюдается редко. Зачастую даже залежи, расположенные по соседству, имеют значительные различия по содержанию магния.
В качестве возможных поставщиков технологического оборудования для завода выбраны датские компании, хотя их продукция достаточно дорогая. Но она предполагает глубокую и надежную систему фильтров, а это позволит обеспечить экологическую безопасность, а значит, сохранить нашу жемчужину.
Будущий завод – это хорошо оплачиваемые рабочие места. Для гиганта, по оценкам специалистов, потребуется 4-5 тысяч работников. Но и в мини-завод, который скоро станет реальностью, уже потянулись кадры из близлежащих поселений. Причем лучшие.
Зарплата в сельхозпредприятиях существенно отстает от среднероссийской. Но если основными конкурентами села в борьбе за рабочую силу до сих пор были деревообрабатывающие предприятия, то сейчас на рынке труда может появиться мощнейший игрок, который в состоянии изменить весь наш провинциальный уклад.
Завода еще нет, но дело его уже живет: одно из благополучных хозяйств района уже потеряло часть своих лучших земледельцев. Несколько работящих мужиков агрофирмы «Надежда» ушли на вновь создаваемое предприятие. Понять их можно, и реветь по этому поводу бесполезно. Но в сельхозпроизводстве каждый работяга на счету, и уход даже небольшой группы высококлассных механизаторов может поставить на путь разорения любое сельхозпредприятие.
Сейчас копии трудовых книжек лежат на очереди о приеме на работу в новое предприятие уже из других поселений района.

ИРИНА ПОЛУШИНА.